모듈식 트레일러는 크기와 무게로 인해 표준 트레일러로 운송할 수 없는 초대형 및 중량 초과 화물을 운송하는 데 주로 사용됩니다.

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상품명 |
모듈러 트레일러 |
| 최대 페이로드 | 220톤 |
| 원산지 | 중국 |
| 크기 | 12000mm*2500mm*1650mm |
| 상표명 | 동중국 CIMC |
| 액슬 브랜드 | 13TON 차축 BPW/FUWA/Yahua 상표 28T |
| 완충 장치 | 기계식 스프링/에어 서스펜션 시스템 |
| 랜드기어 | JOST/FUWA/Yahua 상표 28T |
| 기능 | 헤비 듀티 운송 |
| 타이어 | 12R22.5 |
| 주광선 | Q345B/ST52-3 |
| 재료 | 탄소강/강철 |
| 킹핀 | 90#/50# |
| 색상 | 선택 고객 |
모듈식 트레일러의 주요 이점 중 하나는 운반하는 화물에 따라 맞춤화할 수 있다는 것입니다. 차축의 수는 화물의 무게에 따라 수정될 수 있으며 트레일러 섹션은 화물의 길이에 맞게 추가하거나 제거할 수 있습니다. 이 기능은 다양한 크기와 모양의 화물을 운송할 때 유연성을 제공합니다.

장점에도 불구하고 모듈식 트레일러에는 몇 가지 단점도 있습니다. 상당한 투자가 필요하고 유지 관리 비용도 비쌉니다. 또한 모듈식 트레일러는 크기와 무게로 인해 공공 도로에서 작동하려면 특수 허가 및 면허가 필요합니다.

모듈식 트레일러는 발전기, 터빈 및 중장비를 운반하는 건설, 석유 및 가스, 에너지 산업에서 일반적으로 사용됩니다. 모듈러 주택, 조립식 건물 및 기타 대형 구조물을 운반하는 데에도 사용됩니다.

모듈식 트레일러의 또 다른 고유한 기능은 자체 조향 기능입니다. 특히 좁거나 구불구불한 도로를 탐색할 때 뛰어난 기동성을 제공합니다. 또한 여러 차축으로 인해 표준 트레일러에 비해 적재 용량이 더 높습니다.

결론적으로 모듈식 트레일러는 유연성, 기동성 및 적재 능력으로 인해 화물 운송 산업에 혁명을 일으켰습니다. 그들은 다양한 산업에서 귀중한 자산이지만 높은 비용과 특수 허가 요건으로 인해 특수 화물 운송 프로젝트에 적합합니다.
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