1. 시멘트 트레일러에서 초 광폭 및 초장 품목을 운송하기 전에 도시 교통이나 고속도로 진입시 교통 법규를 준수하기위한 적절한 운송 방법 및 조치가 마련되어야합니다. 제한 초과 품목을 운송 할 때는 교통 관리 부서의 절차를 거쳐 지정된 시간 내에 규정 된 경로를 따라야합니다. 붉은 깃발은 낮에는 삽입해야하며 붉은 빛은 밤에 놓아야합니다. 물체는 특별한 작업자가 관리해야하며 작동을 보장하기 위해 송전선로를 보호하기위한 전기 도구가 있어야합니다.
2. 시멘트 예고편이 시동되기 전에 견인 장치, 브레이크 공기 파이프 및 케이블 조인트가 잘 연결되어 있는지 확인하고 타이어 압력이 규정을 준수하는지 확인해야합니다. 조명, 경적, 지시 도구 등은 완전하고 완전해야한다. 연료, 윤활유, 냉각수 등을 적절히 첨가해야한다. 각 연결 부분이 느슨해져서는 안됩니다. 타이어 압력은 요구 사항을 충족시켜야하며 확인 후에 만 시동 할 수 있습니다. 연료 탱크가 잠겨 야합니다.
3. 시멘트 트레일러를 시동 한 후 각 장비의 표시 값을 관찰하고 내연 기관의 작동 상태를 점검하고 조향 장치 및 브레이크 성능을 검사해야합니다. 수온이 40 ° C 이상에 도달 할 수 있고 브레이크 압력이 압력에 도달하는 것이 확인됩니다. 시동하기 전에 차 안이나 차 밑에 장애물과 인원이 없어야합니다.
4. 수온이 70 ° C에 도달하지 못하면 고속으로 주행 할 수 없습니다. 주행 중에 속도를 단계적으로 높이거나 낮추고 클러치를 올바르게 사용해야하며 견고한 당김을 세게 밀면 기어가 치지 않도록해야합니다. 정방향과 역방향이 교대로 진행될 때, 차가 움직이기 전에 차가 정지되어야한다.
5. 운전 중에는 언제든지 악기의 표시를 관찰해야합니다. 오일 압력이 지정된 값보다 낮 으면 수온이 너무 높거나 비정상적인 소음 또는 냄새와 같은 이상이있는 경우 즉시 검사를 중지하고 작동을 계속하기 전에 오류를 제거하십시오.
6. 속도 위반은 엄격히 금지됩니다. 차량의 속도에 따라 적절한 거리를 유지하고 더 좋은 노면을 선택해야하며 돌, 못 또는 기타 날카로운 아이언은 피해야합니다. 구덩이, 열리는 도랑 또는 철도를 가로 지르는 경우, 그것은 미리 감속되고 느리게 지나쳐야합니다.
7. 상부 슬로프와 하부 슬로프는 저속 기어로 사전 교체해야하며 중간에 시프트를해서는 안됩니다. 내리막 길을 가려면 내연 기관의 속도를 사용하여 차량 속도를 제어해야합니다. 필요한 경우 브레이크를 간헐적으로 두 드릴 수 있습니다. 클러치 또는 중립 슬라이드를 밟지 마십시오.
8. 진흙 투성이의 눈이 많이 내리는 도로를 주행 할 때는 속도를 줄여야합니다. 필요한 경우 앞 트랙을 따라 스노우 체인을 설치하는 것이 좋습니다.
9. 시멘트 예고편이 진흙 구멍이나 모래 구덩이에 갇히게되면 충격을 시작하기 위해 클러치 페달을 느슨하게하는 방법을 사용해서는 안됩니다. 차동 잠금 장치를 사용할 때는 저속으로 똑바로 주행하고 돌리지 마십시오.
10. 차량이 강을 건너는 동안, 수심, 유속 및 수위가 먼저 결정되어야합니다. 수심은 배수 파이프 또는 크랭크 벨트 벨트 풀리를 초과해서는 안되며 저속으로 직진해야합니다. 중간에 기어를 멈추거나 변속시키는 것은 허용되지 않습니다. 넘어 뜨린 후에는 잠시 천천히 브레이크를 살짝 눌러 브레이크 슈의 물을 증발시켜야합니다.
11. 위험한 지역이나 좁은 다리를 통과 할 때는 먼저 검사를 중지하고 통과 할 수 있는지 확인한 후 숙련 된 인력이 지시해야합니다.
12. 주차 할 때 내연 기관을 끄고 손으로 브레이크를 조이고 문을 닫아야합니다. 운전자는 내연 기관이 작동하는 동안 차량을 떠나지 않아야합니다. 그것은 꺼져 있어야하고 문은 잠그기 전에 잠겨 있어야합니다.
13. 진입로에 주차 할 때 내리막 주차 공간을 반대로하고 위쪽 경사를 매달아 야하며 타이어는 삼각형의 나무 쐐기로 조여야합니다.
14. 플랫 헤드 캡을 앞으로 기울여야하는 경우 캡의 물체를 제거하고 도어를 앞으로 밀고 잠글 수 있도록 닫아야합니다. 재설정 한 후에는 운전실을 잠그고 시작하기 전에 확인하십시오.
15. 차량에서 유지 보수 및 수리를 수행 할 때는 내연 기관을 끄고 손으로 브레이크를 조이고 휠을 쐐기로 고정해야합니다.
16. 수리 후 차량 점검이 필요한 경우 자격을 갖춘 기술자가 운전해야합니다. 차량은 사람을 태우거나 물건을 운반해서는 안됩니다. 도로에서 차량을 시험 할 필요가있을 때 교통 관리 부서에서 발급 한 시험 면허증을 첨부해야합니다.
17. 기계를 하역 할 때 트레일러를 견고한 도로에 주차시켜야합니다. 타이어를 제동하고 삼각형 웨지로 조여야합니다.
18. 트레일러 용 스프링 보드는 견고하고 경사가 있어야합니다. 크롤러 크레인, 굴착기 및로드 롤러를 올리고 내릴 때 크롤러 트랙터가 25 °를 초과해서는 안되며 15 °보다 커야합니다.
19. 트레일러를 단독으로 적재하거나 내릴 수있는 기계는 선장 또는 숙련 된 운전자가 조작해야하며 특별한 사람의 명령하에 있어야합니다. 지휘관은 명령받은 트레일러 및 선적 기계의 성능 및 특성을 잘 알고 있어야합니다. 상하 운동은 매끄러 워야하며 방향은 발판에서 조정되어서는 안됩니다.
20. 크롤러 크레인의 경우, 창고를 초과하지 않도록 붐을 줄여야하며 후크가 뒤로 움직일 때 후크가 자유롭게 회전하지 않아야합니다. 트레일러가 돌아 가면 속도를 줄여야합니다.
21. 불도저를로드 할 때 날이 트레일러 너비를 초과하면 날을 제거해야합니다.
22. 기계적 부하 후에는 브레이크를 제동해야하고, 안전 장치를 잠그고, 궤도 또는 바퀴를 쐐기로 고정해야하며 단단히 묶어야합니다.
23. 비, 눈 및 서리를 위해 트럭을 하역 할 때 미끄럼 방지 조치를 취해야합니다.
24. 진입로를 오르 내릴 때는 미리 낮은 기어를 바꾸어야하며, 기어와 비상 브레이크를 교대로 움직여서는 안됩니다. 내리막으로 미끄러지는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
25. 트레일러 주차 공간은 단단하고 평평해야합니다. 장시간 주차하거나 하룻밤 주차 한 경우, 플레이트를지지해야하며 타이어에 압력이 가해져서는 안됩니다.
26. 온보드 호이스트를 사용하여 물체를 적재하거나 적재 할 때 특수 인력이 있어야하며 트레일러를 제동해야하며 바퀴를 쐐기로 고정해야합니다.
27. 추운 지역에 주차 할 때 공기 저장소의 공기와 물을 배출해야합니다.